|
| Nazwa marki: | Y&F |
| Numer modelu: | 6D34 |
| MOQ: | 5 zestawów |
| Czas dostawy: | Zwykle 2-3 dni po zapłacie |
| Warunki płatności: | T / T, Western Union, Escrow, Paypal |
Koparki Daewoo / Hyundai / Hitachi / Komatsu Koparki Silnikowe Części Do Koparek
Opis:
Miejsce pochodzenia: Guangdong, Chiny (kontynentalne)
Nazwa marki: Y & F
Numer modelu: W przypadku silnika koparki 6D34
Czarny kolor
Typ sprzedaży: Sprzedaż detaliczna, hurtowa
Mark: zgodnie z potrzebami klienta
Zastosowanie: koparka Kobelco mocowanie silnika
Jakość: Kontroluj 100% test
Produkcja masowa: Rezerwacja
Dostępne w magazynie
Opakowania i wysyłka:
| Opakowanie: | Opakowanie indywidualne |
| Wysyłka: | Port: Guangzhou |
| Czas dostawy: | 1-2 dni po otrzymaniu płatności |
Specyfikacje
* Szeroko stosowane w maszynach budowlanych
* Wykonane z kauczuku naturalnego, nie do znudzenia
* Ponad 25 lat doświadczenia w branży
Mocowania silnika (amortyzator) są używane do łączenia silnika z ramą. Są zwykle wykonane z gumy i metalu. Część metalowa łączy się z silnikiem na jednej stronie i do ramy z drugiej strony. Kauczuk jest pomiędzy, aby zapewnić pewną elastyczność (więc wstrząs silnikowy nie powoduje wstrząsów koparki). Te produkty inżynierii, takie jak: urządzenia do wibracji, produkty z kauczuku formowanego i inne wyroby z gumy przemysłowej, takie jak arkusz kauczukowy, arkusz korkowy, uszczelka, membrany, pierścień uszczelniający O, pierścienie uszczelniające, węże przemysłowe i gumowe, bufory, tuleje itp. Typowe elementy mocujące itd. Znajdują szerokie zastosowanie w różnych dziedzinach. Podłączyć połączenie z silnikiem do ramy. Liczba mocowań różni się od koparki do koparki.
Poniżej znajduje się lista naszych silników:
| Gąsienica | |||
| E120 Przód | E120 Tył | E200B | E307 Przód |
| E307 Tył | E308 | E313 | E320B |
| E330B | E336D | Przód E70B | E70B Tył |
| Daewoo / Doosan | |||
| DH220-3 Przód | DH220-3 Tył | DH220-5 | DH280 Przód |
| DH280Rear | DH130-5 | DH300-7 Tył | DH300-7 z przodu |
| DH55 | DH60-7 | DH80-7 | DH225-7 |
| Silnik | |||
| 4D102 | 6BG1 | 6D14 | 6D22 |
| 6D31 | 6D34 | ||
| Hitachi | |||
| EX120-6 Przód | EX120-6 Tył | EX200 Przód | EX200-1 / 2 Tył |
| EX200-5 Tył | EX200-6 Tył | EX230 Front EFI | EX230 Tył EFI |
| EX300 | EX400Z przodu | EX400-1Rear | EX450 Przód |
| EX450 Tył | EX55 | EX60 | ZAX120-6 Przód |
| ZAX120-6 Tył | ZAX450-7 z przodu | ZAX450-7 Tył | ZAX70 Front |
| ZAX70 Tył | |||
| Hyundai | |||
| R200 Przód | R200 Tył | R225-7 | R60-5 |
| R60-7 | |||
| Komatsu | |||
| PC120-6 | PC20 | PC200-1 | PC200-3 |
| PC200-5 z przodu | PC200-5 Tył | PC200-6 / 7 (6D102) | PC30 |
| PC40-7 | PC60 | PC360-7 z przodu | PC360-7 Tył |
| PC450-7 z przodu | PC450-7 Tył | ||
| Kato | |||
| HD250-7 z przodu | HD250-7 Tył | HD250 Przód | HD250 Tył |
| HD450 Przód | HD450 Tył | ||
| Kobelco | |||
| SK120 Przód | SK120 Tył | SK200-8 | SK230 |
| SK300 | SK350 | SK 60 Tył | SK60 Przód |
| Sumitomo | |||
| SH120 | SH200 | SH200A3 | SH200A5 |
| SH265 | SH280 Przód | SH280 Tył | SH340 |
| SH350 | SH60 | ||
| VOL-VO | |||
| EC210 Przód | EC210 Tył | PRZYPADEK 130 | |
| Inni | |||
| IHI 60 Przód | IHI 60 Tył | VOL-VO 65 Przód | VOL-VO 65 Tył |
| Kubota 60 Front | Kubota 60 Tył | YC35 Φ12 | YC35 Φ14 |
| YC60 | YC85-7 Z przodu | YC85-7 Tył | Świat 60 |
| Świat 85-7 | Xugong 230 Przednie | Xugong 230 Tył | Suw. 60 |
Suw. 90 | Słowo 230 Front | Suwalski 230 Tył | Liugong 220-5 z przodu |
| Liugong 220-5 Tył |
|
|
| Nazwa marki: | Y&F |
| Numer modelu: | 6D34 |
| MOQ: | 5 zestawów |
| Szczegóły opakowania: | Opakowanie indywidualne |
| Warunki płatności: | T / T, Western Union, Escrow, Paypal |
Koparki Daewoo / Hyundai / Hitachi / Komatsu Koparki Silnikowe Części Do Koparek
Opis:
Miejsce pochodzenia: Guangdong, Chiny (kontynentalne)
Nazwa marki: Y & F
Numer modelu: W przypadku silnika koparki 6D34
Czarny kolor
Typ sprzedaży: Sprzedaż detaliczna, hurtowa
Mark: zgodnie z potrzebami klienta
Zastosowanie: koparka Kobelco mocowanie silnika
Jakość: Kontroluj 100% test
Produkcja masowa: Rezerwacja
Dostępne w magazynie
Opakowania i wysyłka:
| Opakowanie: | Opakowanie indywidualne |
| Wysyłka: | Port: Guangzhou |
| Czas dostawy: | 1-2 dni po otrzymaniu płatności |
Specyfikacje
* Szeroko stosowane w maszynach budowlanych
* Wykonane z kauczuku naturalnego, nie do znudzenia
* Ponad 25 lat doświadczenia w branży
Mocowania silnika (amortyzator) są używane do łączenia silnika z ramą. Są zwykle wykonane z gumy i metalu. Część metalowa łączy się z silnikiem na jednej stronie i do ramy z drugiej strony. Kauczuk jest pomiędzy, aby zapewnić pewną elastyczność (więc wstrząs silnikowy nie powoduje wstrząsów koparki). Te produkty inżynierii, takie jak: urządzenia do wibracji, produkty z kauczuku formowanego i inne wyroby z gumy przemysłowej, takie jak arkusz kauczukowy, arkusz korkowy, uszczelka, membrany, pierścień uszczelniający O, pierścienie uszczelniające, węże przemysłowe i gumowe, bufory, tuleje itp. Typowe elementy mocujące itd. Znajdują szerokie zastosowanie w różnych dziedzinach. Podłączyć połączenie z silnikiem do ramy. Liczba mocowań różni się od koparki do koparki.
Poniżej znajduje się lista naszych silników:
| Gąsienica | |||
| E120 Przód | E120 Tył | E200B | E307 Przód |
| E307 Tył | E308 | E313 | E320B |
| E330B | E336D | Przód E70B | E70B Tył |
| Daewoo / Doosan | |||
| DH220-3 Przód | DH220-3 Tył | DH220-5 | DH280 Przód |
| DH280Rear | DH130-5 | DH300-7 Tył | DH300-7 z przodu |
| DH55 | DH60-7 | DH80-7 | DH225-7 |
| Silnik | |||
| 4D102 | 6BG1 | 6D14 | 6D22 |
| 6D31 | 6D34 | ||
| Hitachi | |||
| EX120-6 Przód | EX120-6 Tył | EX200 Przód | EX200-1 / 2 Tył |
| EX200-5 Tył | EX200-6 Tył | EX230 Front EFI | EX230 Tył EFI |
| EX300 | EX400Z przodu | EX400-1Rear | EX450 Przód |
| EX450 Tył | EX55 | EX60 | ZAX120-6 Przód |
| ZAX120-6 Tył | ZAX450-7 z przodu | ZAX450-7 Tył | ZAX70 Front |
| ZAX70 Tył | |||
| Hyundai | |||
| R200 Przód | R200 Tył | R225-7 | R60-5 |
| R60-7 | |||
| Komatsu | |||
| PC120-6 | PC20 | PC200-1 | PC200-3 |
| PC200-5 z przodu | PC200-5 Tył | PC200-6 / 7 (6D102) | PC30 |
| PC40-7 | PC60 | PC360-7 z przodu | PC360-7 Tył |
| PC450-7 z przodu | PC450-7 Tył | ||
| Kato | |||
| HD250-7 z przodu | HD250-7 Tył | HD250 Przód | HD250 Tył |
| HD450 Przód | HD450 Tył | ||
| Kobelco | |||
| SK120 Przód | SK120 Tył | SK200-8 | SK230 |
| SK300 | SK350 | SK 60 Tył | SK60 Przód |
| Sumitomo | |||
| SH120 | SH200 | SH200A3 | SH200A5 |
| SH265 | SH280 Przód | SH280 Tył | SH340 |
| SH350 | SH60 | ||
| VOL-VO | |||
| EC210 Przód | EC210 Tył | PRZYPADEK 130 | |
| Inni | |||
| IHI 60 Przód | IHI 60 Tył | VOL-VO 65 Przód | VOL-VO 65 Tył |
| Kubota 60 Front | Kubota 60 Tył | YC35 Φ12 | YC35 Φ14 |
| YC60 | YC85-7 Z przodu | YC85-7 Tył | Świat 60 |
| Świat 85-7 | Xugong 230 Przednie | Xugong 230 Tył | Suw. 60 |
Suw. 90 | Słowo 230 Front | Suwalski 230 Tył | Liugong 220-5 z przodu |
| Liugong 220-5 Tył |
