Części silnika sprzęgła hydraulicznego do koparki wtryskowej Komatsu PC03-1C
Sprzęgło hydrauliczne PC03-1C
,sprzęgło hydrauliczne do koparki
Części silnika sprzęgła hydraulicznego do koparki wtryskowej Komatsu PC03-1C
Opis produktu:
Częściowe imię | Sprzęgło pompy hydraulicznej |
| Model nr | PC03-1C |
Struktura sprzęgła | Sprzęgło śrubowe |
| Materiał | Guma wysokotemperaturowa, guma naturalna |
Opakowanie wewnętrzne | Folia termokurczliwa |
Kategoria | Części maszyn budowlanych |
Przedmiot | Sprzęgło gumowe |
| Aplikacja | Koparka |
| Jakość | Kontrola ścisła 100% test |
Metody dostarczania | Ekspresowe: DHL, FedEx, EMS, UPS lub drogą lotniczą/morską |
Serwis pogwarancyjny | Wsparcie online |
Czas realizacji | W ciągu 1-3 dni roboczych po otrzymaniu płatności! |
Pokaż produkt, jak poniżej:
Szczegóły kontaktu
YINGFENG MASZYNY BUDOWLANE OGRANICZONE
Guangzhou XIEBAGN MACHINERY CO., LIMTED
wyspecjalizowany w:
sprzęgła, mocowania gumowe, części gera, uszczelki hydrauliczne i zestawy uszczelek do młotów hydraulicznych, kruszarek, koparek hydraulicznych, ładowarek kołowych i ładowarek do robotów JCB.
Nasza firma dostarcza również:
Części silnika, hydrauliczna pompa tłokowa i hydrauliczny silnik jazdy, zespół silnika obrotu i części hydrauliczne, części elektryczne itp. Części młota hydraulicznego z tłokiem, cylindrem, dłutem, śrubą przelotową, śrubą boczną, tuleją górną, tuleją głowicy przedniej, akumulatorem, zawór itp.
Zawsze staramy się jak najlepiej dla wszystkich naszych klientów i robimy to coraz lepiej.Witamy!
Więcej produktów:
| 1 | 21S-60-11110 | ZBIORNIK,FARBA HYDRAULICZNA(1) | Dowiadywać się | 1 | Numer seryjny: 1001-UP | |
| 2 | 21S-60-11140 | FILTR | Dowiadywać się | 1 | Numer seryjny: 1001-UP | |
| 3 | 21S-60-11160 | WTYCZKA | Dowiadywać się | 1 | Numer seryjny: 4666-UP | |
| 3 | 07040-14220 | WTYCZKA | Dowiadywać się | 1 | Numer seryjny: 1001-4665 | |
| 4 | 07002-04234 | O-RING | Dowiadywać się | 1 | Numer seryjny: 1001-UP | |
| 5 | 20N-60-41350 | MIERNIK | Dowiadywać się | 1 | Numer seryjny: 1001-UP | |
| 6 | 20N-60-41360 | ŚRUBA | Dowiadywać się | 2 | Numer seryjny: 1001-UP | |
| 7 | 20N-60-41370 | USZCZELKA | Dowiadywać się | 4 | Numer seryjny: 1001-UP | |
| 8 | 07044-12412 | WTYCZKA | Dowiadywać się | 1 | Numer seryjny: 1001-UP | |
| 9 | 07002-02434 | O-RING | Dowiadywać się | 1 | Numer seryjny: 1001-UP | |
| 10 | FF8733-15650 | FILTR | Dowiadywać się | 1 | Numer seryjny: 1001-UP | |
| 11 | 21S-60-11120 | KOŁNIERZ | Dowiadywać się | 1 | Numer seryjny: 1001-UP | |
| 12 | 07000-02070 | O-RING | Dowiadywać się | 1 | Numer seryjny: 1001-UP | |
| 13 | 01010-50820 | ŚRUBA | Dowiadywać się | 3 | Numer seryjny: 1001-UP | |
| 14 | 01643-30823 | PRALKA | Dowiadywać się | 3 | Numer seryjny: 1001-UP | |
| 15 | 01010-50820 | ŚRUBA | Dowiadywać się | 2 | Numer seryjny: 1001-UP | |
| 16 | 01435-00820 | ŚRUBA | Dowiadywać się | 1 | Numer seryjny: 2891-UP | |
| 16 | 01010-50820 | ŚRUBA | Dowiadywać się | 1 | Numer seryjny: 1001-2890 | |
| 17 | 154-61-16570 | PRALKA | Dowiadywać się | 3 | Numer seryjny: 1001-UP | |
| 18 | 01435-00816 | ŚRUBA | Dowiadywać się | 1 | Numer seryjny: 1001-UP | |
| 19 | 21S-60-11130 | FILTR | Dowiadywać się | 1 | Numer seryjny: 1001-UP | |
| 19 | 21S-60-11150 | NABÓJ | Dowiadywać się | 1 | Numer seryjny: 1001-UP | |
| 20 | 21S-60-11211 | ŁOKIEĆ | Dowiadywać się | 1 | Numer seryjny: 9351-UP | |
| 20 | 9921S-60-11210 | ŁOKIEĆ | Dowiadywać się | 1 | Numer seryjny: 1001-9350 | |
Informacje dotyczące sprzężenia:
Funkcją sprzęgła jest nie tylko przenoszenie mocy, ale także kompensacja odchylenia współosiowości między dwoma wałami podczas montażu oraz regulacja czasu podawania paliwa przez pompę wtryskową poprzez zastosowanie niewielkiej ilości względnego przemieszczenia kątowego między dwa wały.
Napędzany przez pompę wtrysku paliwa, jest napędzany przez koło zębate rozrządu znajdujące się na przednim końcu wału korbowego przez przekładnię pośrednią, aby napędzać koło zębate rozrządu pompy wtryskowej.Ta grupa kół zębatych ma wygrawerowane znaczniki rozrządu, które należy zmontować zgodnie z oznaczeniami, aby zapewnić synchronizację podawania paliwa przez pompę wtryskową.
Wał wyjściowy koła zębatego rozrządu pompy wtryskowej i wałek rozrządu pompy wtryskowej są połączone sprzęgłem.Niektóre pompy wtrysku paliwa bezpośrednio wykorzystują rowek łukowy na obudowie do regulacji czasu podawania paliwa poprzez obracanie korpusu pompy względem wałka rozrządu pompy wtryskowej paliwa, z pominięciem sprzęgła.